集装箱汽车运输是一种现代化汽车货物运输形式，它将货物装在集装箱内，通过专用或改装的汽车进行运输。以下是关于集装箱汽车运输的详细回答：

一、发展背景

集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。自20世纪60年代以来，随着集装箱运输的迅速发展，各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。

二、特点

1. 标准化：集装箱汽车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，实现了运输的标准化和系列化。

2. 安全性：集装箱汽车配备有固定集装箱的扭锁装置，确保了货物在运输过程中的稳定性与安全性。

3. 高效性：集装箱汽车运输可以实现“门到门”的运输服务，减少了货物转运次数，提高了运输效率。

三、运输组织形式

集装箱汽车运输一般有两种组织形式：

1. 直达运输：由汽车直接完成收发货点之间全程的集装箱运输。这种运输形式在汽车运输发达的国家发展迅速。

2. 联运：作为集装箱联运的组成环节，为水路集装箱运输和铁路集装箱运输接运，集散货物。联运中还有一种载车运输，是用牵引车将载箱的半挂车拖上船舶或铁路货车，载箱的半挂车被运到指定港站后，再另用牵引车拖下，运往目的地。

四、优缺点

优点：

1. 运输效率高：集装箱卡车运输可以在较短的时间内完成货物的运输，特别是在短途运输时，具有很高的效率。

2. 灵活性强：集装箱卡车不受道路网络的限制，可以经过许多地方前往目的地，具有很高的灵活性。

3. 安全可靠：集装箱卡车配备了完善的疏散设施和防火措施，减少了货物在运输过程中受到破坏和损失的风险。

缺点：

1. 成本高：集装箱卡车需要运营商投资巨大的成本，包括车辆、驾驶员、油费等成本，因此相对来说，运输成本较高。

2. 环保问题：集装箱卡车的燃油排放会对环境造成不良影响，给环境带来很大的危害。

五、应用情况

集装箱汽车运输在日本以及欧洲的许多国家里已得到广泛应用，运量已占陆上集装箱运输总运量的80%～90%。中国的汽车集装箱运输始于50年代，为铁路接运小型集装箱开始，70年代末期以来，随着水路集装箱运输和铁路集装箱运输的发展，汽车集装箱运输作为它们的接运手段，运量逐年成倍增长。

综上所述，集装箱汽车运输作为一种现代化汽车货物运输形式，具有标准化、安全性、高效性等特点，在运输市场中占据重要地位。同时，它也存在一些缺点，需要在应用中不断改进和优化。

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